O Volkswagen Jetta GLI é muito mais do que uma versão esportiva de um sedã. Ele nasceu para ser o elo entre a praticidade do Jetta tradicional e a esportividade do icônico Golf GTI. Desde o seu lançamento, o GLI conquistou fãs por oferecer desempenho, conforto e tecnologia em um pacote único.
O Jetta foi lançado em 1979 como a versão sedã do Golf, pensado especialmente para o mercado norte-americano.
Mas foi em 1984 que surgiu o primeiro Jetta GLI, nos Estados Unidos. Ele trazia a mesma fórmula do Golf GTI: motor mais potente, suspensão esportiva e um visual diferenciado, mas adaptado ao sedã.
Fato curioso: a sigla GLI significa: "Grand Luxury Injection".
Esse modelo oferecia um motor 1.8 de 90 cv e detalhes internos exclusivos, como bancos esportivos Recaro e volante especial. Era a opção perfeita para quem queria emoção ao dirigir sem abrir mão de espaço e conforto.
Nos anos 90, o GLI ganhou força e refinamento. O motor 2.0 passou a ser a escolha principal, com mais torque e confiabilidade. Ao mesmo tempo, o carro recebeu freios mais potentes, rodas maiores e suspensões ajustadas para entregar um comportamento mais firme nas curvas.
O GLI manteve a tradição de ser um sedã esportivo “discreto”, sem exageros no design, mas com muito prazer ao volante.
Nos anos 2000, o Jetta GLI se consolidou como o verdadeiro “GTI de quatro portas”.
Fato curioso: O Jetta GLI já participou do filme Veloses e Furiosos e ficou marcado pela cena em que aparece no duelo de arrancada no deserto sem a pinça de freio dianteira kkk
Na quinta geração a Volks trouxe motor turbo 2.0 TFSI de 200 cv, o mesmo do Golf GTI, e a transmissão de dupla embreagem DSG e na sexta geração (2011): ainda mais tecnológico, com 211 cv e foco em eficiência e desempenho.
Muitos gearheads já converteram o Jetta "nacional" na versão GLI. (Nota do editor: eu acho que fica muito massa)!
A sétima geração do GLI é equipado com motor 2.0 TSI de 230 cv, câmbio manual de 6 marchas ou DSG de 7 marchas. Ele mantém a esportividade clássica, mas com todos os recursos modernos, como seletor de modos de condução, diferencial eletrônico e design mais agressivo.
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No Brasil, o Jetta GLI foi lançado oficialmente em 2019 e rapidamente se destacou como uma das opções mais interessantes para quem buscava esportividade em um sedã médio. Ele se tornou o rival direto de modelos como Honda Civic Si e outros esportivos médios, conquistando o público com seu desempenho e conforto.
O Jetta GLI é hoje considerado um carro de entusiastas. Ele carrega o espírito do GTI, mas oferece a versatilidade de um sedã. Seja para uso diário, viagens longas ou até mesmo track days, o GLI se firmou como um carro completo, equilibrando potência, conforto e tecnologia.
Mais de três décadas após o lançamento do primeiro modelo, o Volkswagen Jetta GLI continua a tradição de unir a praticidade de um sedã ao DNA esportivo da linha GTI. Ele é a prova viva de que é possível ter o melhor dos dois mundos em um só carro.
Agora a Volkswagen está trazendo para o Brasil a versão restilizada do mostro sedan. Com o mesmo motor de 231cv, mas com mais tecnologia embarcada algumas novidades visuais mas com o mesmo espirito familiar/esportivo de sempre!
Texto por: Thales Santos
