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O Volkswagen Gol GTI marcou a história da indústria automotiva nacional ao ser o primeiro carro brasileiro com injeção eletrônica, lançado em 1988. Derivado do GT e do GTS, trouxe inovação tecnológica, desempenho esportivo e design icônico. Equipado com motor AP 2.0, entregava até 120 cv e conquistou status de lenda. Nas gerações seguintes, ganhou versões 16V e o famoso capô com “bolha”, mas foi descontinuado em 2000. Hoje, o GTI é altamente valorizado no mercado de colecionadores, principalmente o modelo “Quadrado”, símbolo de pioneirismo, exclusividade e nostalgia.

A Ford Raptor nasceu em 2010 pelas mãos da equipe SVT (Special Vehicle Team), com a missão de criar uma picape de fábrica capaz de encarar terrenos extremos em alta velocidade. Inspirada nas corridas de deserto, como a Baja 1000, a Raptor se destacou desde a primeira geração com motores V8 potentes, suspensão especial e design agressivo. Com o tempo, a linha evoluiu para motores mais eficientes, tecnologias avançadas e até se expandiu para outros modelos, como a Ranger Raptor e o Bronco Raptor. A versão mais extrema, a Raptor R, trouxe de volta o V8 com impressionantes 720 cv, rivalizando diretamente com a RAM TRX. Hoje, a Raptor não é apenas uma picape: é um ícone do mundo off-road, sinônimo de força, aventura e liberdade.

O Volkswagen Jetta GLI nasceu em 1984 como a versão esportiva do sedã Jetta, inspirado no lendário Golf GTI. Desde então, ele vem evoluindo geração após geração, sempre combinando potência, conforto e tecnologia em um carro discreto, mas cheio de esportividade. Equipado hoje com motor 2.0 TSI de 231 cv, o GLI conquistou entusiastas no mundo todo e chegou ao Brasil em 2019 para disputar espaço com os grandes esportivos médios. Mais de três décadas depois, ele continua sendo o verdadeiro elo entre a praticidade de um sedã e o DNA esportivo da Volkswagen.